Uma nova geração de automóveis começa a invadir as ruas.
As vendas mal começaram e já aumentam em grande
escala, e hoje muitos que teriam capital para investir em
sedans de luxo, investem nesses veículos chamados de
"Pequenos Notáveis", tecnologicos e seguros carros como:

Smart ForTwo, Fiat 500 e Mini Cooper viraram a nova sensação entre os que tem dinheiro e buscam um algo mais além de um
meio de transporte como a grande maioria.

O Smart, lançado na Europa em 1997, dispõe de um motor
1.0 de 3 cilindros, alimentado por um turbocompressor que
gera 84 cv de potência e conta com transmissão automática.

Nada que vá te empolgar com os 145km/h de velocidade
máxima, mas é o suficiente para ir com agilidade de um farol
ao outro, já que na aceleração de 0-100, ele cumpre com
vigor e chega lá em 11,6s, o que é uma ótima marca para
um motor de baixa potência.

Com seu tamanho reduzido, o espaço interno não reserva
muito além do lugar para duas pessoas, como o próprio
nome do carro já diz, e um “porta-sacolas” de 220 litros
para levar a bagagem. Apesar deste tamanho reduzido,
conta com um ótimo acabamento, e equipamentos de série
como: Ar Condicionado, Direção Hidráulica, conjunto elétrico,
computador de bordo, rádio com Bluetooth e conexão para iPod.
E se é pequeno no tamanho, é bom no quesito segurança:
tem 4 air bags, ABS, BAS, EBD e ESP.

O Smart custa a partir de R$57.900,00 na versão
comum e R$64.900,00 na versão Cabriolet.

Mais um da trupe dos pequenos é o Mini Cooper, que foi
lançado na Europa em 2001, e agora, aproveitando essa
safra de boa sorte dos pequenos, vem desembarcando
no Brasil cheio de vontade de invadir as ruas.

Com motor 1.6 16v de 120 cv ele tem bom desempenho.
Mas nada além de bom. 0-100 em 10s e velocidade máxima
de 190km/h. Desloca-se com facilidade, mas não empolga.

É completo em equipamentos de conforto assim como
o Smart, além de contar com 6 air bags, ABS, EBD e CBC
(freio auxiliarem curvas). Tem um estilo marcante conhecido mundialmente, com itens exclusivos, como o enorme
velocímetro bem no centro do painel.

Sem dúvida, seu principal atrativo é o design, assim como
seus companheiros dessa matéria. O espaço interno é para
4 pessoas e porta-malas, é menor ainda do que o do Smart:
160 litros de espaço para a bagagem.

O repaginado carro do Mr. Been custa a partir de
R$ 86.900,00 em sua versão mais simples que foi a que
citamos durante a matéria, mas ainda oferece a versão S,
que é mais bem equipada, e o melhor, tem motor apimentado
(o mesmo 1.6 16V, mas com um turbocompressor,
que aumenta sua potência para cerca de 160 cv).
Dessa forma o seu preço sobe proporcionalmente a sua potência.

No final da fila, por ordem de lançamento, chegou o Fiat 500,
(ou Cinquecento para os italianos).

Um carro indiscutivelmente retrô, que preserva diversos detalhes que remetem ao modelo de inspiração, da década de 50.

Bem equipado e acabado, o 500 foge do padrão de acabamento
dos nossos Fiat nacionais. O pequeno conta com direção elétrica com dois modos de regulagem, sistema Blue&Me e um pacote de segurança invejável: 7 air bags, ABS, EBD, ASR e ESP. Um pacote que sem dúvida esbanja muita tecnologia e traz altas notas no
quesito segurança. Debaixo do capô curto e arredondado, mora
um 1.4 16v de 100cv de potência, motor que faz o 500 ir de
0-100 em 12,2 s e chegar a máxima de 182km/h.

O preço fica na casa dos R$63.800,00. São carros que já fazem parte do trânsito do nosso dia-a-dia e mostram que vieram pra ficar, com uma forte tendência.

Com uma proposta 100% urbana, não tem desempenho
de tirar o fôlego, mas trazem conforto para pequenos trajetos, segurança, tamanho pequeno para estacionar nos grandes
centros, e sem dúvida, uma grande dose de estilo e
exclusividade, que são fatores que influenciam muito na
compra de modelos como estes.

E vale lembrar que não pára por aí, já que a Citroën, por
exemplo, já está lançando na Europa o DS3, compacto
que segue a mesma linha dos compactos de sucesso
que já desfilam pelas nossas ruas.

Patrick Fares